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鋼絲繩的分類
鋼絲繩的三大系列:
多股鋼絲繩系:多個股圍繞一個繩芯(單層股鋼絲繩)或一個中心(阻旋轉或平行捻密實鋼絲繩)螺旋捻制一層或多層的鋼絲繩;由三個或四個股組成的多股鋼絲繩可能有也可能沒有繩芯。如多股鋼絲繩、單層股鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、平行捻密實鋼絲繩、壓實股鋼絲繩、壓實(鍛打)鋼絲繩、纜式鋼絲繩、編織鋼絲繩、電力鋼絲繩、扁鋼絲繩。
單捻鋼絲繩系:由至少兩層鋼絲圍繞一中心圓鋼絲、組合股或平行捻股螺旋捻制而成的鋼絲繩。其中至少有一層鋼絲沿相反方向捻制,即至少有一層鋼絲與外層反向捻。如單捻鋼絲繩、單股鋼絲繩、半密封鋼絲繩、全密封鋼絲繩。
包覆和/或填充鋼絲繩系:固態聚合物包覆鋼絲繩、固態聚合物填充鋼絲繩、固態聚合物包覆和填充鋼絲繩、襯墊芯鋼絲繩、襯墊鋼絲繩。
按鋼絲繩繩芯分類:
1.有機芯(麻芯或棉芯):具有較高的撓性和彈性,不能承受橫向壓力(不能用于纏繞卷筒上),不能承受高溫輻射。因此在起重機上很少用。
2.纖維芯:具有較高的撓性和彈性,不能耐高溫,不能承受橫向壓力。在起重機上**應用。
3.石棉芯:具有較高撓性和彈性,不能承受橫向壓力,可在高溫條件下工作。一般用于高溫下作業的起重機。
4.鋼絲芯:強度較高,能承受高溫和橫向壓力,但撓性差。適合沖擊負荷,受熱和受擠壓條件下使用。
按鋼絲繩繞制方法分類:
1.同向捻:鋼絲繞成股的方向和股捻成繩的方向相同。如繩股右捻則為右同向捻;繩股左捻則為左同向捻。這種鋼絲繩之間接觸較好,表面平滑,撓性好,磨損小,使用壽命長。但容易松散和扭轉。因此在自由懸吊的起重機中不宜采用。通常用作牽引繩,不作起重繩。
2.交互捻:鋼絲繞成股的方向和股捻成繩的方向相反稱為交互捻。若繩右股左,則為右交互捻。若繩左股右,稱為左交互捻。這種鋼絲繩僵性大,使用壽命低,但不容易松散和扭轉。在起重機中**使用。
3.混合捻:鋼絲繞成股的方向和股捻成繩的方向一部分相同,一部分相反,稱為混合捻?;旌夏砭哂型蚰砗徒换ツ淼奶攸c,但制造困難,應用較少。
按鋼絲繩繞制次數分:
1.單繞繩:由若干層鋼絲繞同一繩芯繞制而成。這種鋼絲繩撓性差、僵性大,不能承受橫向壓力。不宜用作起重繩,適用于起重機桅索、不運動的拉索及架空索道的承載索。
2.雙繞繩:先由鋼絲繞成股,再由股圍繞繩芯繞成繩。這種鋼絲的撓性受繩芯材料影響很大。再起重機中**使用。
3.三繞繩:由雙繞繩再繞繩芯繞成,比雙繞繩撓性好,但工藝復雜,成本高,鋼絲繩細且易磨損。在起重機中不采用。
按鋼絲繩中絲與絲的接觸狀態分類:
1.點接觸鋼絲繩也稱普通型鋼絲繩:其股內鋼絲直徑相等,內外各層之間鋼絲捻距不同互相交叉,接觸在交叉點上,絲間接觸應力很高,易磨損折斷,使用壽命低。點接觸鋼絲繩常作起重作業的捆綁吊索。
2.線接觸鋼絲繩:由不同直徑鋼絲捻制而成,股內各層之間鋼絲全長上平行捻制,每層鋼絲螺距相等,鋼絲之間呈線狀接觸。這種鋼絲繩消除了點接觸的二次彎曲應力,耐疲勞性能好。結構緊密,金屬端面利用系數高,使用壽命長。常用的線接觸鋼絲繩有西爾型、瓦林吞型、填充型等。起重機的工作機構中優先采用線接觸鋼絲繩。
3.面接觸鋼絲繩也稱密封式鋼絲繩:股內鋼絲形狀特殊,呈面狀接觸。表面光滑,抗蝕性和耐磨性好。能承受較大的橫向力,起重機上較少使用,常用于索道和承載索。
按直徑分類:
細直徑鋼絲繩,即直徑<8mm的鋼絲繩;普通直徑鋼絲繩,即直徑≥8~60mm的鋼絲繩;粗直徑鋼絲繩,即直徑>60mm的鋼絲繩。
按用途分類:
一般用途鋼絲繩(含鋼絞線);電梯用鋼絲繩;航空用鋼絲繩;鉆深井設備用鋼絲繩;架空索道及纜車用鋼絲繩;起重用鋼絲繩;預應力混凝土用鋼絞線;漁業用鋼絲繩;礦井提升用鋼絲繩;輪胎用鋼簾線;膠帶用鋼絲繩。
按表面狀態分類:
光面鋼絲繩;鍍鋅鋼絲繩;涂塑鋼絲繩。
按股的斷面形狀分類:
圓股鋼絲繩;異形股鋼絲繩。
復制成功
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